Vít tải đôi trộn nguyên liệu

Giới thiệu vít tải đôi trộn nguyên liệu

• Đối với các hệ thống vít tải đôi công suất lớn (năng suất từ 50 đến trên 300 tấn/giờ), việc thiết kế và chế tạo không đơn thuần là phóng to kích thước từ vít tải nhỏ. Các nhà máy bắt buộc phải tuân theo các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt như CEMA 350 (Mỹ), ISO 7119 hoặc TCVN để kiểm soát ứng suất xoắn và hiện tượng võng trục.Dưới đây là các tiêu chuẩn thông số kỹ thuật cốt lõi dành cho dòng vít tải đôi công suất lớn:
  1. Tiêu chuẩn kích thước tải nặng vít tải đôi

  Khi nâng công suất, đường kính cánh vít (D) và độ dày vật liệu được cấu hình ở phân khúc công nghiệp nặng:

  • Đường kính cánh xoắn vít tải đôi (D): Định hình từ 400 mm đến 1200 mm (hoặc lên đến 60 inch ~ 1500 mm cho các dự án khai khoáng, nhiệt điện).
  • Đường kính trục ống (d): Phải đạt tối thiểu từ 114 mm đến trên 300 mm (thép ống đúc chịu lực tốt liền mạch) để chống lại lực uốn sinh ra do mật độ vật liệu đè nặng.
  • Độ dày cánh vít vít tải đôi: Tối thiểu từ 8 mm đến 25 mm. Riêng phần rìa cánh tiếp xúc vật liệu mài mòn thường được bọc thêm lớp hợp kim chống mòn (Hardfacing) hoặc dùng thép mạ Crom.
  • Độ hở máng vít vít tải đôi: Khe hở giữa cánh trục và lòng máng được khống chế nghiêm ngặt từ 5 mm – 10 mm tùy loại hạt. Nếu khe hở quá lớn, vật liệu sẽ bị kẹt giữa cánh và máng gây bó trục.
  2. Giới hạn tốc độ quay và hệ số vít tải đôi

  Hệ thống công suất lớn ưu tiên tăng kích thước đường kính cánh thay vì tăng tốc độ quay nhằm hạn chế lực ly tâm phá hủy kết cấu vật liệu và làm mòn thiết bị:

  • Tốc độ quay trục vít tải đôi (n): Khống chế ở mức rất thấp, dao động từ 20 – 50 vòng/phút. Khởi động qua biến tần để bảo vệ động cơ chống sốc tải.
  • Hệ số điền đầy lòng máng (ψ): Chỉ duy trì tối đa ở mức ψ = 0.15 – 0.30 (15% – 30%). Với công suất lớn, tuyệt đối không được thiết kế điền đầy quá 30% đối với vật liệu nặng (như đá dăm, than, xi măng) vì sẽ làm hỏng gối đỡ trung gian.
  3. Tiêu chuẩn hệ thống truyền động & Công suất động cơ vít tải đôi
  • Công suất motor: Thường dao động từ 15 kW đến 75 kW hoặc lớn hơn.
  • Hộp số giảm tốc: Bắt buộc sử dụng dòng hộp số tải nặng mô-men xoắn cao (như hộp số trục vuông góc bánh răng côn xoắn hệ, K97, K107 hoặc trục thẳng răng nghiêng hệ, R97). Các dòng này cho hiệu suất đạt 94% – 96%, chịu được va đập tải đột ngột tốt hơn hẳn hộp số trục vít bánh vít thông thường.
  • Cơ cấu đồng tốc: Hai trục vít xoắn ngược chiều của vít tải đôi công suất lớn bắt buộc phải ăn khớp đồng tốc qua cụm bánh răng truyền động đồng bộ (Timing gears) ngâm dầu trong buồng kín để loại bỏ hoàn toàn rủi ro hai cánh xoắn va đập vào nhau.
  4. Tiêu chuẩn gối đỡ trung gian và kết cấu chống võng
  • Gối đỡ trung gian (Hanger Bearings): Đây là điểm nhạy cảm nhất của vít tải công suất lớn. Tiêu chuẩn thiết kế quy định khoảng cách giữa các gối đỡ trung gian không quá 3m – 4m. Gối đỡ phải dùng vật liệu đặc biệt như hợp kim đồng thau, Stellite hoặc nhựa kỹ thuật chịu mòn cao cấp (UHMW-PE) và có hệ thống bơm mỡ tự động chịu áp.
  • Sai lệch chế tạo vít tải đôi : Độ lệch tâm giữa các đoạn trục nối không được vượt quá 2 mm. Độ thẳng tổng thể của toàn bộ máng đôi dài 10 – 20 mét không được sai lệch quá 5 mm.

  Để tính toán chính xác công suất động cơ (kW) và quy cách trục vít cho hệ thống công suất lớn này, bạn có thể chia sẻ thêm:

  • Vật liệu bạn cần tải có tỷ trọng bao nhiêu (kg/m³) hoặc cụ thể là vật liệu gì?
  • Hệ thống này cần vận chuyển liên tục với năng suất mục tiêu cụ thể là bao nhiêu tấn/giờ?

  

• Trục vít trộn đôi (Twin-Screw Mixer/Agitator) là một biến thể chuyên biệt của hệ thống trục vít đôi, tập trung hoàn toàn vào chức năng nhào trộn, đồng hóa, đảo đều và chuyển tải vật liệu. Khác với loại trục vít đùn (chỉ đẩy vật liệu ép qua khuôn dưới áp suất cực cao), trục vít trộn đôi sở hữu các cánh vít hoặc cánh chèo (paddles) lồng vào nhau để liên tục xới, cắt và đảo lộn nguyên liệu mà không làm phá vỡ hoặc biến dạng quá mức cấu trúc cốt liệu.
  Dưới đây là các ứng dụng thực tế quan trọng nhất của hệ thống trục vít trộn đôi trong công nghiệp:

• • Trộn bê tông khô, vữa và keo dán gạch: Trục vít trộn đôi nằm ngang (Twin-shaft paddle mixer) được dùng để trộn xi măng, cát, thạch cao và các chất phụ gia hóa học. Cơ chế quay ngược chiều tạo ra vùng không trọng lực giả lập ở giữa hai trục, giúp các hạt mịn khuếch tán vào nhau chỉ trong vài chục giây.
  • Sản xuất phân bón thương mại: Trộn đều các hạt NPK, phân bón hữu cơ cùng phụ gia ẩm trước khi đưa vào máy ép viên. Nó giúp độ ẩm và hàm lượng dưỡng chất phân bố đồng đều, tránh hiện tượng vón cục.
  • Xử lý và trộn tro bay, bùn thải: Phối trộn bùn thải công nghiệp với vôi hoặc hóa chất xử lý để làm khô và trung hòa chất độc hại trước khi đem chôn lấp.

• • Trộn bột công nghiệp: Phối trộn các loại bột mì, đường, sữa bột, men và gia vị để làm bánh quy, bánh mì hoặc mì ăn liền. Hệ thống hai trục giúp rút ngắn thời gian trộn, ngăn ngừa bột bị sinh nhiệt gây chết men.
  • Chế biến thịt và thực phẩm xay: Trộn đều thịt xay, mỡ, gia vị và nước đá để làm giò chả, xúc xích, lạp xưởng. Cánh chèo của trục vít đôi giúp thịt đạt độ kết dính (nhũ hóa) hoàn hảo mà không làm chín thịt do ma sát.
  • Trộn thức ăn gia súc, thủy sản đậm đặc: Hòa trộn các nguyên liệu khô như cám gạo, bột cá, vitamin, vi lượng với các chất lỏng như mật rỉ đường, mỡ cá một cách đồng nhất tuyệt đối trước khi ép viên.

• • Trộn chất tẩy rửa và bột giặt: Phối trộn các gốc chất hoạt động bề mặt dạng lỏng vào nền bột một cách mịn màng mà không gây vón cục lớn.
  • Sản xuất hóa mỹ phẩm dạng sệt: Trộn đều các thành phần kem đánh răng, kem dưỡng da, dầu gội trong các bồn trộn có cánh khuấy trục vít đôi đồng trục hoặc song song để đạt độ mịn cao, không ngậm bọt khí.
  • Đồng hóa cốm dược phẩm: Trộn đều dược chất (hoạt chất chính) với tá dược dính, tá dược độn ở dạng ẩm trước khi đưa đi dập viên nén.

• Trục vít đôi còn gọi là bộ cấp liệu trục vít  hoặc đơn giản là băng tải trục vít đôi, bao gồm hai ống thép liền mạch, mỗi ống chứa một trục vít đặc, một trục quay ngược chiều kim đồng hồ và một trục quay ngược chiều kim đồng hồ, thực hiện chức năng trộn và khuấy. Trong quá trình hoạt động, hai trục vít quay nhờ một cặp bánh răng ở phần mở rộng trục. Sự quay của các trục vít làm cho vật liệu di chuyển dọc theo trục, do đó đạt được mục đích vận chuyển. Băng tải trục vít đôi chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu dạng bột hoặc dạng hạt có đường kính nhỏ, và thường hoạt động theo phương ngang, do đó phù hợp để cấp liệu từ phía dưới phễu.Trộn rác hữu cơ làm phân compost: Hai trục vít lớn quay ngược chiều liên tục xới đảo rác thải sinh hoạt,rác hữu cơ với chế phẩm sinh học để tăng độ thông thoáng, đẩy nhanh quá trình phân hủy hiếu khí.

• vít tải đôi trộn nguyên liệu, hoặc đơn giản là băng tải trục vít đôi, bao gồm hai ống thép liền mạch, mỗi ống chứa một trục vít đặc, một trục quay ngược chiều kim đồng hồ và một trục quay ngược chiều kim đồng hồ, thực hiện chức năng trộn và khuấy. Trong quá trình hoạt động, hai trục vít quay nhờ một cặp bánh răng ở phần mở rộng trục. Sự quay của các trục vít làm cho vật liệu di chuyển dọc theo trục, do đó đạt được mục đích vận chuyển. Băng tải trục vít đôi chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu dạng bột hoặc dạng hạt có đường kính nhỏ, và thường hoạt động theo phương ngang, do đó phù hợp để cấp liệu từ phía dưới phễu

Ưu điểm của băng tải trục vít đôi

•  Khả năng vận chuyển lớn: Hai trục vít quay nhờ một cặp bánh răng ở vị trí mở rộng trục. Tốc độ dòng chảy của lưỡi dao lớn hơn so với trục vít đơn, và khả năng vận chuyển gấp 1,5-2 lần so với băng tải trục vít đơn.
• Ít bị kẹt hơn: Hai ống thép liền mạch được trang bị mỗi ống một vít chắc chắn, và hai vít quay theo hai hướng khác nhau, giúp tránh tắc nghẽn vật liệu do trục vít bị kẹt.

•  Dỡ hàng đa điểm: Vật liệu có thể được nạp và dỡ tại bất kỳ điểm nào. Việc nạp liệu giữa chừng và nạp liệu tại nhiều điểm có thể được thực hiện ở các vị trí khác nhau. Nắp trên của bồn chứa có thể tháo rời để dễ dàng kiểm tra tình trạng hoạt động và làm sạch kịp thời lượng vật liệu còn sót lại.
• Chi phí thấp: Nhờ thiết kế trục xoắn kép, máy có khả năng trộn nguyên liệu tương đương với máy trộn thông thường, nhưng giá thành thấp hơn, giúp tiết kiệm chi phí.
•  Kín đáo và không gây ô nhiễm: Cấu trúc kín giúp ngăn vật liệu tràn ra ngoài hoặc bị nhiễm bẩn bởi bụi bẩn khác, do đó ngăn ngừa ô nhiễm hoặc tràn đổ vật liệu.
• Dễ dàng vệ sinh: Có một van xả ở đáy cửa nạp liệu, và vít có thể đảo chiều để xả vật liệu, giúp việc xả và vệ sinh rất thuận tiện.

Sự khác biệt giữa băng tải trục vít đôi và băng tải trục vít đơn

• Băng tải trục vít đôi chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu dạng bột. Chúng thường hoạt động theo phương ngang và thích hợp cho việc cấp liệu từ phía dưới silo. Để đạt được khả năng cấp liệu đồng đều và điều chỉnh lượng cấp liệu, trục vít đôi và trục vít đơn có cùng tốc độ. Do góc xoắn của cánh trục vít đôi lớn hơn góc xoắn của cánh trục vít đơn, nên khả năng vận chuyển của cánh trục vít đôi lớn hơn so với cánh trục vít đơn. Với cùng tốc độ quay, khả năng vận chuyển của trục vít đôi tăng lên gấp 1,5-2 lần so với trục vít đơn’

• • • Địa chỉ: 63 N, Đường HT5, Khu phố 3, Phường tân thới hiệp, TPHCM
    • Hotline: 0909 704 744 (Mr. Ngọc)
    • Email: info@bangtaithanhcong.com
    • website : www.bangtaithanhcong.com

Nguyễn Ngọc

CEO & Nhà sáng lập – Công ty TNHH Băng Tải Thành Công

Doanh nhân kỹ thuật với hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cơ khí chế tạo và tự động hóa. Ngọc là người sáng lập và dẫn dắt Băng Tải Thành Công trở thành đơn vị tiên phong về giải pháp máy móc công nghiệp. Với tầm nhìn chiến lược và nền tảng kỹ thuật vững chắc, Tôi không chỉ phát triển sản phẩm mà còn thúc đẩy chuyển đổi số trong ngành máy móc công nghiệp hiện đại.

Xem thêm 205 bài viết