Nguyên lý hoạt động băng tải xích cào liệu

Mô hình chuỗi băng tải xích cào liệu

• Xích băng tải được sử dụng trong máy cạo bao gồm xích liên kết tròn có độ bền cao, xích nĩa và xích con lăn ống lót. Chuỗi liên kết tròn có độ bền cao bao gồm các liên kết riêng lẻ lồng vào nhau để tạo thành một chuỗi.

• Mối nối xích được tạo ra bằng cách uốn các thanh thép hợp kim và hàn các đoạn thẳng lại với nhau. Loại xích này cho phép khớp chuyển động theo mọi hướng.
• Xoay khớp Thích hợp cho việc vận chuyển đòi hỏi uốn cong theo nhiều hướng, chẳng hạn như theo chiều dọc và chiều ngang.
• Xích phuộc bao gồm một mắt xích và một chốt. Các mối nối đơn có thể được tạo thành bằng nhiều phương pháp gia công khác nhau như rèn. Dập tấm thép composite và đúc chính xácCó cấu trúc đơn giản. Hoạt động đáng tin cậy Dễ tháo rời Và có khe hở bản lề lớn. Khi dây xích đi qua vật liệu, bản lề không dễ bị bóp méo. Do đó, nó có thể được sử dụng theo nhiều cách.
• Xích vỏ hoặc xích con lăn vỏ bao gồm các tấm xích bên trong và bên ngoài, chốt và ống lót (con lăn) ăn khớp với bánh xích thông qua ống lót (con lăn). Các tấm xích là những bộ phận được dập hoặc có thể được cắt bằng tia laser từ các tấm.Ưu điểm của nó là khả năng xoay linh hoạt, ít hao mòn và áp suất riêng thấp. và tuổi thọ cao Nhưng khi thay đổi các tấm xích bên trong và bên ngoài, chúng phải được thay đổi theo từng cặp (2 bước), chỉ phù hợp cho các tình huống vận chuyển theo đường thẳng hoặc đường cong thẳng đứng.

• Hầu hết các thông số kỹ thuật của xích đều được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu về độ bền của xích. Độ bền của xích có thể được tính toán bằng nguyên lý hệ số an toàn. Ngoài ra, cần lưu ý những nguyên tắc sau khi lựa chọn dây chuyền:

• Xích có khả năng chống mài mòn được cải thiện.
• Trong quá trình sử dụng, lực cản ma sát trượt giữa xích và đĩa trung tâm phải nhỏ.
• Dễ dàng lắp đặt và sửa chữa mối nối. Xích có khả năng chống sốc, chịu nhiệt, chịu lạnh và chống ăn mòn.
• Khi sức mạnh của răng bánh răng cho phép Nên sử dụng xích có bước răng ngắn hơn và nhiều răng hơn. Để đảm bảo hoạt động trơn tru Giảm tác động và tiếng ồn và giảm tải trọng động của xích
• Đồng thời, cường độ sử dụng cũng phải được tính đến. Bạn nên chọn loại xích có khả năng chịu tải gần với tải trọng làm việc nhất có thể. Phương pháp này cho phép tận dụng tối đa khả năng chịu tải của xích và tránh lãng phí năng lượng và vật liệu.

• Lưỡi gạt được sử dụng trong băng tải chủ yếu có mặt cắt ngang hình vuông. Có sẵn cả loại đặc và loại rỗng. và có hiệu quả vận chuyển tốt hơn. Quy trình sản xuất bao gồm đúc hoặc rèn. Làm cứng và tôi luyện
• Chiều dài của lưỡi cạo là một thông số quan trọng. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến khoảng cách giữa xích gạt và thành bên của băng tải.

• Khoảng cách quá rộng sẽ làm giảm tốc độ vận chuyển vật liệu trung bình trong băng tải. Điều này sẽ không có lợi cho việc tăng ma sát bên trong vật liệu. Và nó sẽ không có lợi cho việc khắc phục lực cản ma sát bên ngoài giữa vật liệu và thành đường ray. Dẫn đến giảm hiệu quả vận chuyển
• Nếu khoảng cách quá nhỏ thì sức cản trong quá trình vận chuyển sẽ tăng lên. Và các khối vật liệu có thể được nhúng giữa máng băng tải và xích gạt. Và đi bịt lại sợi xích bị trầy xước. Điều này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển thông thường.Ngoài ra, nếu khe hở quá nhỏ, xích cạo sẽ bị lệch một chút. Xích cào sẽ cọ vào thành bên của đường ray. Dẫn đến hao mòn nhanh hơn ở xích gạt và thanh ray băng tải. và có thể gây hư hỏng cho xích.
• Do đó, việc xác định chiều dài lưỡi gạt phù hợp và duy trì giá trị khe hở chính xác là rất quan trọng để đảm bảo băng tải gạt hoạt động bình thường. Giảm mức tiêu thụ năng lượng và kéo dài tuổi thọ của xích gạt và thanh ray băng tải
• Kích thước của giá trị lỗ rỗng (δ) liên quan đến kích thước hạt của vật liệu. Chiều rộng của máng nạp liệu, v.v., nhưng chủ yếu phụ thuộc vào kích thước hạt.

• Băng tải  sử dụng xích đơn hoặc xích đôi. Điều này chủ yếu phụ thuộc vào thông số kỹ thuật của toàn bộ máy. Bao gồm chiều rộng rãnh và điều kiện tải. Nhìn chung, nên sử dụng chuỗi đơn càng nhiều càng tốt.
• Ngoài ra, nếu băng tải có độ cong ngang thì nên sử dụng xích đơn. Khoảng cách giữa các thanh gạt trong xích gạt thường là 300~900mm.

• Các phương pháp truyền động thường dùng trong băng tải khí bao gồm động cơ + bộ giới hạn mô-men xoắn + bộ giảm tốc. Động cơ thủy lực + bộ giảm tốc Động cơ tốc độ thấp mô-men xoắn cao, v.v., phương pháp truyền động nào nên được lựa chọn trong một thiết kế cụ thể tùy thuộc vào thiết bị tổng thể. Tùy thuộc vào yêu cầu cấu trúc cụ thể

• Bánh xích phải được thiết kế theo tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật của xích. Các loại xích khác nhau phải đáp ứng các tiêu chuẩn nhông xích khác nhau.
• Đối với bánh răng băng tải Vì xích ăn khớp thường có bước răng lớn hơn, Để tránh kích thước bánh răng quá lớn, số răng trên bánh răng băng tải thường nhỏ hơn số răng trên bánh răng truyền động.
• Ngoài ra, bánh răng băng tải thường có góc vát ở cuối rãnh. Điều này giúp vật liệu thoát ra dễ dàng hơn từ các rãnh răng và tránh tích tụ và nhảy xích.

• Băng tải gạt phải được trang bị bộ căng xích. Và xích phải được siết chặt trước khi sử dụng để đạt được và duy trì lực siết ban đầu được chỉ định trong xích băng tải.

• Lực siết trước là một thông số quan trọng của xích băng tải. Nếu lực siết trước quá nhỏ, xích lỏng sẽ chất đống dưới bánh răng đầu máy. Khiến cho xích bị nhảy hoặc bị kẹt
• Khi lực căng trước quá cao sẽ khiến bánh xích, lưỡi gạt và thanh xích bị mòn nhanh hơn. Và nó cũng làm tăng công suất truyền động của băng tải. Do đó, việc duy trì độ căng xích thích hợp là rất quan trọng. Để đảm bảo băng tải cạo hoạt động mà không có bất kỳ vấn đề nào Và kéo dài tuổi thọ của xích, bánh răng và các bộ phận khác.
• Cố gắng kéo dài lỗ thông hơi ở giữa càng dài càng tốt. Để có đủ thời gian cho vật liệu thoát ra trước khi đến cuối cổng xả.
• Chiều dài của lỗ thoát nước sẽ thay đổi tùy thuộc vào độ dày của vật liệu và tốc độ của xích. Nhìn chung, lỗ thoát nước thường phải dài hơn 90 cm. Kênh thoát nước chung phải dài hơn 1 cm.
  Ngoài ra, phần chuyển tiếp dưới cửa thoát nước không được cản trở dòng chảy tự do của vật liệu qua kênh thoát nước.
• Nhìn chung: Băng tải gạt có cổng xả ở giữa phải được trang bị phễu hồi trên xích.
  Một lượng nhỏ hạt giống hoặc thức ăn không thể được vận chuyển qua cửa thoát trung tâm. và sẽ được vận chuyển đến đầu băng tải. Nếu cửa đầu đóng thì vật liệu cuối cùng sẽ tích tụ ở đầu.
  Thùng trả lại sẽ lấy những vật liệu chưa được đặt vào. Đưa nó đến cuối băng chuyền. và chuyển tiếp đến cổng thoát nước

 Sử dụng đúng cách dụng cụ băng tải xích cào liệu

• Việc sử dụng, bảo trì và quản lý băng tải cào rất quan trọng. Nó có tầm quan trọng thực tế trong việc tăng năng suất vận chuyển. Kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm chi phí vận chuyển

Các biện pháp tăng cường năng lực vận tải băng tải xích cào liệu

• Một trong những vấn đề gặp phải khi sử dụng băng tải gạt là công suất hoạt động của chúng quá thấp. Để giải quyết vấn đề này, trước tiên bạn cần đo chính xác sức chứa của dây đai. Nếu băng tải gạt không đạt được công suất vận chuyển quy định Bạn có thể tìm ra nguyên nhân từ các khía cạnh sau và tìm ra giải pháp.

Làm thế nào để ngăn ngừa tích tụ vật liệu băng tải xích cào liệu

• Đối với băng tải xích cào liệu gạt có lưu lượng xả trung bình, tích tụ vật liệu cũng là một vấn đề lớn khi sử dụng.
• Băng tải gạt có thể được thiết kế với nhiều điểm xả trung tâm. Tuy nhiên, việc có nhiều ổ cắm trung tâm làm tăng đáng kể khả năng tích tụ vật liệu. Điều này cuối cùng có thể dẫn đến việc vật liệu làm tắc đầu băng tải hoặc gây nhiễm chéo. Có thể thực hiện các biện pháp sau đây để ngăn ngừa vấn đề tích tụ vật liệu:

Công ty TNHH Băng tải Thành Công

• • • Địa chỉ: 63 N, đường HT5, Khu phố 3, Phường Hiệp Thành, Quận 12, TPHCM
    • Hotline: 0909 704 744 (Mr. Ngọc)
    • Email: info@bangtaithanhcong.com
    • website : www.bangtaithanhcong.com