Các vấn đề cần chú ý trong băng tải cao su có rãnh
-
- Băng tải của bạn đang dùng để vận chuyển loại vật liệu gì (nông sản, cát đá, hay hàng bao kiện…)?
- Góc nghiêng (độ dốc) của băng tải hiện tại là bao nhiêu độ?
- Hệ thống của bạn có đang gặp phải hiện tượng cụ thể nào như nhanh mòn gân, kẹt liệu hay chạy lệch không?Khi vận hành và sử dụng băng tải cao su có rãnh (thường gặp nhất là băng tải gân chữ V hoặc các loại rãnh ngang đặc thù), doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý đến các vấn đề kỹ thuật dưới đây để đảm bảo hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ cho hệ thống:
- Vấn đề vệ sinh và kẹt vật liệu trong rãnh
- Bám dính lòng rãnh: Các hạt vật liệu nhỏ, mịn hoặc ẩm ướt (như cát bẩn, đất sét, nông sản ẩm) dễ bị nén chặt và kẹt lại trong các khe rãnh gân V.
- Giải pháp: Cần lắp đặt hệ thống chổi gạt xơ hoặc vòi phun rửa chuyên dụng ở mặt về của băng tải. Không thể dùng lưỡi gạt bằng cao su phẳng thông thường vì nó sẽ làm hỏng các gân rãnh.
- Hiện tượng băng tải bị chạy lệch hướng
- Nguyên nhân: Do các rãnh gân tạo ra lực ma sát không đều nếu vật liệu cấp vào bị lệch sang một bên, hoặc do tang trống (puly) và con lăn lắp đặt không vuông góc với trục chính.
- Lưu ý: Khi băng tải có rãnh bị lệch, các cạnh gân rất dễ va quẹt vào khung sườn máy dẫn đến rách rây hoặc mòn vẹt gân một cách nhanh chóng. Phải kiểm tra và căn chỉnh độ căng, góc của hệ thống con lăn định hướng định kỳ.
- Quy trình khởi động và cấp liệu
- Không khởi động khi có tải: Tuyệt đối tránh bật máy khi trên mặt băng tải đang chứa đầy hàng hóa nặng. Điều này làm tăng đột ngột lực kéo, dễ gây quá tải động cơ, trượt puly hoặc làm đứt, nứt chân các đường rãnh cao su.
- Cấp liệu đều tâm: Vật liệu rơi xuống phải nằm chính giữa băng tải để lực dàn đều, tối ưu hóa tác dụng giữ hàng của rãnh chữ V khi đi qua các đoạn dốc
- Lựa chọn con lăn và puly (tang trống) phù hợp
- Đường kính puly phù hợp: Dây băng tải có rãnh gân thường dày và cứng hơn băng tải phẳng. Do đó, đường kính tang chủ động và tang bị động phải đủ lớn để khi dây quấn qua không làm căng tức, nứt gãy các chân rãnh cao su.
- Góc lòng máng: Nếu sử dụng dạng băng tải rãnh lòng máng, góc nghiêng của cụm con lăn đỡ chỉ nên dao động từ 30° – 35° để tránh tạo áp lực bẻ gập quá mức lên các thớ bố bên trong dây băng.
- Kiểm soát kích thước và đặc tính vật liệu
- Vật liệu sắc nhọn: Hạn chế dùng băng tải cao su thông thường để tải các loại đá hộc, phế liệu kim loại có cạnh sắc bén vì chúng rất dễ găm vào rãnh và xé rách bề mặt cao su.
- Giới hạn góc dốc: Mặc dù rãnh gân giúp tăng ma sát để tải hàng lên dốc, nhưng mỗi loại chiều cao rãnh (ví dụ: gân cao 5mm, 15mm, 25mm) chỉ đáp ứng được một khoảng góc nghiêng nhất định (thường dưới 45°). Vượt quá góc độ thiết kế, vật liệu vẫn sẽ bị trượt đổ ngược lại.
Để tôi có thể tư vấn chính xác hơn cho hệ thống của bạn, bạn có thể chia sẻ thêm:
- Chúng ta thường cần sử dụng nhiều sản phẩm dòng máy làm việc khác nhau trong cuộc sống hàng ngày. Tất nhiên, chúng cũng được sử dụng với nhiều loại băng tải thông thường khác nhau. Có quá nhiều sản phẩm dòng máy chạy không tải có thể được sử dụng . Băng tải Thành Công chuyên sản xuất các loại băng tải làm việc tốt hơn song song và tự điều chỉnh Con lăn và các sản phẩm khác, tất nhiên ngoài điều này công ty chúng tôi có thể sản xuất quá nhiều sản phẩm, và việc sản xuất nhiều sản phẩm đồng nghĩa với việc việc sử dụng cũng rất thường xuyên nên cũng có nhiều vấn đề phát sinh. trong quá trình sử dụng cụ thể .
Máy làm không có rãnh được sử dụng để vận chuyển vật liệu rời và góc rãnh của nó là 30 °; các lưu ý khi sử dụng băng tải máy làm không có rãnh:
1. Ngăn băng tải khởi động dưới tải.
2. Nếu băng tải bị lệch cần có biện pháp khắc phục kịp thời.
3. Không nên sử dụng các dây băng tải khác loại và quy cách cùng nhau, và tốt nhất nên dán các mối nối.
4. Loại, cấu trúc, đặc điểm kỹ thuật và số lớp của bộ làm trống bộ đệm cần được lựa chọn hợp lý tùy theo điều kiện sử dụng.
5. Tốc độ chạy của băng tải nói chung không được lớn hơn 2,5m / s, vật liệu có dạng cục lớn và độ mài mòn cao và thiết bị dỡ tải dùng lê cố định nên sử dụng tốc độ càng thấp càng tốt.
6. Quan hệ giữa đường kính ổ lăn của băng tải con lăn và lớp vải của băng tải, sự ăn khớp của con lăn truyền động , con lăn chuyển hướng của palăng và các yêu cầu về góc rãnh của con lăn cần được lựa chọn hợp lý theo các quy định thiết kế của băng tải.
7. Hướng cấp liệu phải tuân theo hướng chạy của băng tải, để giảm lực tác động lên băng tải khi nguyên liệu rơi xuống, nên sử dụng máng trượt để giảm khoảng cách rơi nguyên liệu; trong phần tiếp nhận của băng tải , khoảng cách giữa các thanh không tải nên được rút ngắn và nên sử dụng các bộ làm việc đệm. Để tránh rò rỉ vật liệu, băng tải nên sử dụng một tấm vách ngăn mềm và vừa phải, để tránh tấm vách ngăn quá cứng và làm xước bề mặt băng tải. băng chuyền.
8. Khi sử dụng máy làm việc ma sát, nếu thiếu máy làm việc cần được bổ sung, sửa chữa kịp thời, máy làm việc bị vật liệu che phủ làm hỏng trục quay, tránh rò rỉ vật liệu bị kẹt giữa. bộ làm việc hình côn và băng, chú ý đến chuyển động của băng tải Bôi trơn một phần, nhưng không bị nhiễm dầu vào băng tải.
9. Ngăn chặn băng tải bị khung, trụ hoặc vật liệu chặn, tránh bị gãy, rách, khi thang máy gầu phát hiện băng tải bị hư hỏng một phần cần sửa chữa kịp thời bằng rayon để tránh sự bành trướng.
Công ty TNHH Băng tải Thành Công
-
-
- Địa chỉ: 63 N, đường HT5, Khu phố 3, Phường Tân Thới Hiệp, TPHCM
- Hotline: 0909 704 744 (Mr. Ngọc)
- Email: info@bangtaithanhcong.com
- website : www.bangtaithanhcong.com
-
Xem thêm: Phân tích lỗi của băng tải xích
){kind=icon}
